MOCtb-Blog-tolheffingen

Vrachtwagentol in Europa 2026: Nederland, België, Duitsland en meer

Bijgewerkt op 16 oktober 2026. Dit artikel vervangt ons overzicht uit 2023. Een tolkost voor wegtransport hangt in 2026 af van route, datum, voertuiggewicht, assen, Euro-emissienorm en soms de CO₂-emissieklasse. Een vast bedrag per land is daarom geen betrouwbare offertebasis. Controleer de rit met de officiële tarief- of routecalculator en leg vast of tol in het transporttarief is opgenomen.

Nederland: vrachtwagenheffing sinds 1 juli 2026

Voor vrachtwagens in de categorieën N2 en N3 geldt op vrijwel alle snelwegen en enkele provinciale en gemeentelijke wegen een kilometerheffing. De hoogte hangt onder meer af van massa en uitstoot. Van 1 september tot 1 januari 2027 geldt een tijdelijke korting van 22,3% op de heffing. Gebruik de officiële zoekhulp per voertuig en de kaart van de heffingswegen. Het Eurovignet is sinds de start van de Nederlandse heffing niet meer nodig voor Nederland.

Duitsland: LKW-Maut en CO₂-klasse

De Duitse LKW-Maut geldt voor voertuigen voor goederenvervoer met een technisch toegestane maximummassa van meer dan 3,5 ton. Het tarief per kilometer omvat componenten voor infrastructuur, luchtvervuiling, geluid en CO₂. Gewichtsklasse, boven 18 ton ook het aantal assen, emissienorm en CO₂-klasse beïnvloeden het bedrag. Controleer de voertuigregistratie en route met de actuele Toll Collect-tarieven. Een CO₂-klasse kan bij periodieke herbeoordeling veranderen.

Verenigd Koninkrijk: HGV Levy is geen kilometerheffing

De Britse HGV Road User Levy geldt voor zware goederenvoertuigen vanaf 12 ton op bepaalde openbare wegen. Voor een niet-Brits voertuig moet de levy vóór binnenkomst worden betaald; het is geen tarief per gereden kilometer. Het bedrag hangt af van de voertuigcategorie en de gekozen geldigheidsduur. Controleer de Britse HGV Levy-dienst voor de actuele verplichting en betaling.

België: kilometerheffing per gewest

In België hangt de kilometerheffing af van maximaal toegelaten massa inclusief oplegger, Euro-emissienorm, wegtype en gewest. Sinds 1 juli 2026 telt in Vlaanderen ook een CO₂-toeslag mee. De tarieven verschillen tussen Vlaanderen, Wallonië en Brussel; een werkende OBU is vereist op de Belgische tolwegen. Controleer de officiële Viapass-tarieven voor het voertuig en de route. Een PDF met tarieven uit 2023 is hiervoor niet geschikt.

Hongarije en Bulgarije: bereken per route

Hongarije gebruikt het elektronische HU-GO-systeem voor tol op het betrokken wegennet. De tarieven en regels zijn in 2026 aangepast; bereken de rit met de officiële calculator en controleer de voertuig- en milieucategorie. In Bulgarije vindt u de tarieven en een routecalculator van BG Toll. Voer daarbij de voertuigcategorie, maximummassa, assen, Euro- en CO₂-klasse en reisdatum in. Neem zonder concrete route geen vast landtarief aan.

Wat geeft u door voor een betrouwbare offerte?

  • Laad- en losadres, geplande datum en eventuele tussenstops.
  • Type voertuig, toegestane maximummassa, aantal assen, Euro-norm en CO₂-klasse waar relevant.
  • Routekeuze, tolweggebruik en betaal- of OBU-registratie.
  • Of tol, brandstof, ferry, tunnel en andere toeslagen inbegrepen of apart berekend worden.

MOCTB bespreekt deze kostenposten vooraf en stemt route en materieel met de vervoerder af. Voor concrete ritten kunt u een offerte aanvragen. Lees ook over FTL-transport en transport naar Groot-Brittannië. Inhoudelijk bijgewerkt door Jurgen van de Rijdt, specialist Europees transport.

Wilt u de tolkosten voor uw route laten meenemen in een transportofferte?

Deel laad- en losadres, transportdatum en voertuiggegevens. Wij geven aan welke kosten in het voorstel zijn inbegrepen.

+31 (0)522 700 282
sales@moctb.nl

Contact

Veilig transport tussen
twee bestemmingen
Meer informatie Watermark